CGxxD1-x Dubbelradig hel kulkedjespår i form av ett dubbelegget gaffeltruck

● Material och värmebehandling för gaffeltruckmastlagerring
Valet av material för mastlagerringar (inklusive axlar) baseras på de olika belastningar och strukturer som bärs av lagerringsdelar. I allmänhet väljs lagerstål, högkvalitativt kolkonstruktionsstål, uppkolat stål och andra material för tillverkning. Olika värmebehandlingsprocesser används för att erhålla de mekaniska egenskaperna för lagerringdelar.

● Last och struktur för gaffeltruckens mastlager
I mastlager är lastens storlek den första faktorn att ta hänsyn till vid val av lager. Under villkoret av samma övergripande dimensioner på lagren är rullstrukturens bärighet den största, följt av dubbel. -radkulstruktur och bärförmågan hos en enradskulstruktur är relativt liten. Bland lagren i denna typ av struktur är lagerbelastningskapaciteten för fullkula (eller rullkonstruktionen) större än för ett lager med en bur. Med förutsättningen att det finns tillräcklig lastkapacitet kan standarden enrads kulstruktur föredras.

● Skillnader mellan truckmastlager och andra standardlager
Jämfört med andra standardlager kännetecknas mastlagren huvudsakligen genom att den inre ringen är stationär i förhållande till axeln och den yttre ringen roterar och rör sig fram och tillbaka enligt en viss regel (tid eller slag), och bär konstant föränderliga belastningar under rörelse.

● Skillnader mellan gaffeltruckens mastlager och andra standardlager i rörelse
Under rörelsen skaver mastlagrets yttre ring upprepade gånger mot spårytan och slits kontinuerligt. Enligt de olika spårmaterialen ska lagrets ythårdhet bestämmas på ett rimligt sätt, och både spårskydd och lagerlivslängd ska beaktas.