1. Ojämnt belastningsfördelningsproblem: Utmaningen med traditionell design ...
LÄS MERLagerkod: 920002
● Installationsmetod för truckmastlager
Den vanligaste installationsmetoden för mastlager är axeln fixerad med den matchande låsringen. Matchningen mellan lager och axlar är i allmänhet övergångsmatchning, och toleransen för axlar är g6 eller h6. Den axiella riktningen begränsas av standardaxelns låsring. Dessutom finns det också halvhålslagerskruvfixering, axelpassad glandfixering och andra metoder.
Lager nr. | Mått (mm) | Grundläggande belastningsklass (KN) | Vikt | ||||||||||
D | T | d | H | h | B | A | S | Cr | Cor | Ca | Coa | (Kg) | |
CRA165-1EW | 165 | 113 | 80 | 69-72 | 53-56 | 40 | 5 | 50 | 190 | 230 | 68 | 71 | 9.2 |
CRA190-4EW | 190 | 24 | 100 | 84,5-87,5 | 64,5-67,5 | 48 | 6.5 | 60 | 207 | 243 | 73 | 83 | 10.6 |
CRA220-4EW | 220 | 146 | 110 | 94,5-97,5 | 74,5-77,5 | 58 | 6.5 | 75 | 313 | 387 | 105 | 136 | 17.3 |
CRA250-4EW | 250 | 168 | 120 | 102-105 | 77-80 | 60 | 7 | 75 | 327 | 434 | 105 | 136 | 23.9 |
CRA280-4EW | 280 | 188 | 150 | 119,5-123,5 | 89,5-93,53 | 72 | 7.5 | 90 | 421 | 625 | 144 | 210 | 36 |
1. Ojämnt belastningsfördelningsproblem: Utmaningen med traditionell design ...
LÄS MER1. Öka kontaktområdet: fördela belastningen jämnt De flesta traditionella ...
LÄS MER1. Utmaningar och begränsningar av traditionella rullar När gaffeltruckar ...
LÄS MER1. Rolling friktionskoefficient: Nyckeln till att förbättra energieffektivite...
LÄS MER1. Betydelsen av strukturell design Den strukturella utformningen av g...
LÄS MER